Pateira

Quando em plena jogatana, Portugal-Rep. Checa, vemos enormes filas à entrada das gasolineiras, bem que podemos hastear a bandeira vermelha do estado de alerta.  Algo vai mal no tal reino... e a culpa é do Hugo Chávez ou do compadre de nome impronunciável do Irão;  ou da invasão do Iraque;  ou da Galp;  ou do nosso Governo....

Não, a culpa parece-me que está do lado da globalização.  E aquilo a que estamos a assistir é à luta dos pequenos - os David das pescas, os pequenos agricultores e as pequenas e médias empresas de transporte - contra os grandes - os Golias chamados da grande distribuição e da grande logística.    

Notem que a distribuição em toda a  Europa e América  está concentrada em 4-5 grandes empresas.  Não acreditam?  Pensem Wal-Mart, Media Markt, Zara, Carrefour, Ikea e tentem imaginar o nr. de metros de área de venda concentrados em apenas estes 5 grandes distribuidores.  Aqui V.Exas têm tudo o que comem, vestem, mobiliário e electrónica.  Tudo, menos a tal ponta da "Long Tail", ou seja, só faltam os produtos para os ricos.  Só a Wal-Mart tem 10% do bolo global, algo como X biliões em vendas e... lucros!  E, para movimentar as mercadorias que vemos nos tais milhares e milhares de metros quadrados destes 5 Grandes, não são precisos centenas de transportadores.  Mais uma vez, lá aparecem os tais 4-5. Pensem UPS, FedEx, Chronopost, Deutsche Post AG, Japan Post, etc.

Agora, quando um dos mais importantes factores para a elaboração do preço - o combustível - sofre um aumento tremendo, aonde é que o pequeno e o médio transportador tem almofada para suster o impacto?  Não tem, falta a escala, o tamanho, a dimensão.  Fecha portas e abre caminho para que os grandes se tornem ligeiramente maiores. 

Esta luta é, de facto e, infelizmente, uma luta de morte.  E, a solução não está na baixa do gasóleo ou do ISP.  Está no apoio às pequenas e médias empesas, ou se preferirem, os Estados terão de travar/limitar o crescimento e as quotas de mercado destes grandes players.  Isto se não lhes acontecer antes o mesmo que ao tal camião que, de dia e com escolta, transportou mercadoria.  Mas, à noite, sabe-se lá porquê, ardeu! 

Esperemos que os grandes e os Governos tenham senso suficiente para se evitar tal situação.   Por mim, duvido.